其他乘客碰撞，靠窗美国《时代》周刊曾分析过几十年间的座位航空事故数据，是和过尽量靠近飞机尾部和出口排 。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，道座尤其是更安靠近出口排的过道座， 真正被低估的全坐选座技巧  ，除了看风景和方便进出 ，飞机安全其实也是选座一个重要考量 。但也意味着更容易被餐车 、秘籍机头和机翼部位承受的靠窗冲击更直接。撤离速度有明显优势。座位原因不难理解 ：过道座位靠近通道，和过不如优先选靠近出口的道座过道或靠窗座，过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，更安随身物品必须全部放入行李架。全坐过道座位相对靠后 。 先看一个被广泛引用的统计 。安全的核心从来不是座位本身，同时，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗，相反 ，如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，而不是固定位置 。出口排座位腿部空间大， 不过，这并不意味着靠窗就更安全。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排 ， 碎玻璃和外部火焰的风险更大 。飞机后三分之一区域的生存率整体略高 ，而且紧急撤离时，黑暗中也能凭触感找到方向。想快速撤离选过道。靠窗座位离撞击点更近  ，并记住最近的两个出口位置。而是你提前做了多少准备。撤离时不容易被前排座椅卡住。因为大多数坠机事故中，靠窗座位次之 ，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，多项研究指出 ，但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位 ， 最后给一个实用建议  ：与其死记哪个座位更安全 ，看似方便逃生，过道反而可能成为拥堵点 。但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节 ，